汽车at是指液力自动变速箱，其能够最终靠液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。液力自动变速箱也称为液力自动变速器，其由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成。液力自动变速箱的作用是：1、操纵简朴、省力，提高了行车安全性；2、一些范围内实现无级变速，提高汽车的动力性和均匀车速；3、使汽车起步加速更加平稳；4、降低了排放污染。液力自动变速箱的原理是：驾驶员踏下油门的位置或发动机进气歧管的真空度和汽车的行驶速度能指挥自动换挡系统工作，控制变速齿轮机构中离合器的分离与结合，改变变速齿轮机构的动力传递路线，实现变速器挡位的变换。

　　汽车的HC代表碳氢化合物。解决排放HC不合格的方法是更换高等级汽油。高级汽油更清洁，燃烧后有害化学气体Co、no和HC的含量大幅度的降低。在年度审查期间，车辆可以加注高等级汽油，以净化废气，从而更容易通过年度审查。由于点火时间延迟，燃烧室内的燃烧时间将缩短，最高燃烧温度将降低，排放的碳氢化合物和氮氧化物将减少。但是，它会降低发动机功率。它又俗称“大火”和“小火”，就是把火减到极限，能在环城高速公路上跑到100公里/小时。

　　汽车的20t代表1.5t的动力配置，也就是排量1.5升的涡轮增压发动机。t的含义就是搭载涡轮增压发动机。以下是发动机相关联的内容的介绍：发动机能量转换：发动机是一种能够把别的形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机种类：发动机种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。外燃机就是说其燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机。

　　在汽车上代表的是续航里程。以下是相关介绍：1、简介：dte指的是具有一定的数据处理能力和数据收发能力的设备。最主要应用在车辆仪表盘上的燃油指示灯，电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯中。这些警示灯能及时地为车主反映车辆的基础信息。就是当车辆在行驶中，油箱中的油量能保证继续行驶的里程数。2、续航能力：在汽车上代表凭目前车子油箱剩余的油量，按照正常的行驶速度，车子能够驾驶的最远里程数，也就是车友们经常说的续航里程数。该功能能帮助驾驶员判断车子行驶的最远距离，并合理选择加油时间。

　　GT被泛指为高性能跑车。GT英文翻译为Grand-Tourer，Grand的意思是豪华，而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。Grand-Tourer加在一起，也叫作豪华旅行车。更多关于GT的信息如下：1、GT的由来：远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand-Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。2、第一辆GT汽车：世界上第一辆能称之为“GT”跑车的是阿尔法·罗密欧1929年的6C-1750GT，之后又获得了无数的荣誉，开启了“GT”跑车的先河，被写进了汽车发展史。3、GT世锦赛：GT世锦赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。

　　汽车SCN是自主导航。以下是汽车SCN的相关介绍：1、工作原理：自主导航系统是利用内置的传感器确定车辆自身所处的相对位置和行驶方向，用数学分析的方法确定行车路径，并将该行车路径与内存电子地图上的道路作比较，确定车辆在地图上所处的位置及抵达目的地的方向和所余距离等，并在显示器上显示出来，从而起到导航和引导的功能。2、其他按钮：TRE高音提升、BAL左右喇叭平衡调节、BAS低音提升、FAD前后喇叭平衡调节、AST收音自动存台、SRC音源选择、SCN电台、CD10S扫描播放、p1~p6收音预制键、snd关盘曲目扫描、set是设置，ast主控返回。

　　汽车转速表的意思是发动机的转速。即说明发动机每分钟的转速。转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。相关介绍如下：1、原理：转速表按照磁性原理工作，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。2、速度要相匹配：发动机转速、档位和车速相匹配。所有汽车的发动机都有一个输出最大扭矩的转速，当变速箱处于某个档位（最高档位除外）时，发动机转速达到输出最大扭矩的转速（例如3000转）时，车速就达到了这个档位所能承受的最高速度，此时就要进行换档（升档）。

　　汽车1.2t代表该汽车的发动机为1.2L排量的涡轮增压发动机。前面的数字表示为发动机的排量，后面的T是指Turbo，是涡轮增压的意思，能够理解为发动机采用增压技术，通常小排量是涡轮增压。以下是涡轮增压发动机相关介绍：1、本质概念：涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器其实就是一个空气压缩机。2、工作原理：利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就能增加发动机的输出功率。3、作用：发动机的功率和扭矩更高。带涡轮增压的车型比不带的车型输出功率高出40%左右。

　　车上的set有两种意思，一种是在设置定速巡航后减速时用到的，另一种是暂时取消定速。以下是相关介绍：1、定速巡航一般在高速或者是全封闭路上使用，这些道路上，使用定速巡航会较为方便，可以在开车时比较轻松，如果在一些拥堵的路面上使用定速巡航，反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去定速的意义。2、雨雪天不可以使用定速巡航，由于雨雪天道路比较湿滑，贸然使用定速巡航后，有极大几率会出现侧滑现象，行车安全得不到保障。3、盘山路或弯路过多时禁止使用定速巡航，如果在弯路上使用定速巡航时，行车安全得不到保障，定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，需要驾驶员对汽车进行灵活控制。

　　汽车上OFF的意思是关，即系统关闭。在车辆上会通过如下两种方式查看：1、在车辆开关上直接标注出OFF。例如空调操作面板上的OFF。当车辆空调系统正常工作时，通过按压操作面板上的OFF按键可以将系统来进行关闭。大部分空调的操作面板是没有独立的ON按键。按压操作面板上的任意一个按键就可以将系统打开。在车辆其他系统上例如车灯开关、雨刮器开关、巡航定速开关上都会有OFF标识。相应的操作到对应挡位上，该系统就会关闭。2、组合仪表内出现OFF标识的提示。例如ESP车身稳定系统，当驾驶员通过开关将系统关闭后，组合仪表内就会出现ESP系统OFF的提示，系统就不会再进行工作。

　　汽车大架号指的是汽车的车架号，通过这串号码，我们大家可以知道车辆的产地、厂家、车型、年代以及配置等信息。车架号是由0—9十个阿拉伯数字，加上除I、O、Q之外的二十三个英文大写字母组成的17位字符。之所以不用I、O、Q，是防止它们与数字1、0混淆。扩展资料：1、汽车车架号第1位代表生产国家和地区。第2、3位代表生产厂商及车辆类型，不一样的地区有所差别。2、第4—8位用以表现车辆种类、系列、车身类型、发动机类型等信息，其组成代码和排列顺序由汽车制造厂决定，所以各家标准都不一样。第9位是车辆校验位。第10位代表生产年代，上图为对照表。第11位代表组装地，“0”则代表原厂组装。第12—17位代表汽车生产序列号。

　　汽车i代表电子燃油喷射系统，其按照喷射方法不一样，可大致分为连续喷射方式和间歇喷射方式。电子燃油喷射系统的作用是：精确控制燃油喷射量、喷射时间、喷射压力，使喷入活气缸内的燃油达到较佳效果，达到动力性、经济性排放较佳效果。电子燃油喷射系统的特点是：1、发动机动力性、经济性和尾气排放性能提高；2、空燃比反馈控制，降低了排放；3、燃油直接喷入进气道，各缸混合气分配均匀。

　　汽车2.0t代表：t代表的是turbo，表示涡轮增压发动机，2.0t就是2.0的排量。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。涡轮增压是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术，其最大的作用是提高发动机进气量，来提升发动机的功率和扭矩，让车子更有劲，一台发动机装上涡轮增压器后，其上限功率与未装增压器的时候相比能增加百分之四十甚至更高，这样也就从另一方面代表着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

　　汽车的2.0t代表的意思是排量2.0l并且带涡轮增压的发动机，排量是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量紧密关联，汽车的排量越大功率也就越高。涡轮增压的最大的作用就是提高发动机进气量，来提升发动机的功率和扭矩，让车子更有劲，一台发动机装上涡轮增压器后，上限功率与未安装的时候相比能增加百分之40甚至更高，这也就从另一方面代表着同样一台发动机，在经过增压之后能够输出更大的功率。

　　汽车abs代表防抱死制动系统，abs系统的组成有：abs模块、abs总泵、油管、轮速传感器等，abs是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，保证车轮与地面的附着力。在制动时，abs根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。良好的制动效能对于提高汽车平均速度和保证行车安全有着及其重要的作用，制动性能好的汽车，要求在任何速度下行驶时，通过制动措施，能在很短的时间和距离内，及时迅速地降低车速或停车。

　　汽车最大马力也叫上限功率，上限功率转速从字面意思看理解是发动机上限功率运行时提供的转速，发动机在输出上限功率的时候对应的曲轴转速就是上限功率转速。发动机的输出和转速有着直接的关系，在刚开始输出的时候，发动机的输出功率就会随着转速的升高而加大。最大扭矩就是发动机曲轴的扭转力矩，相同传动比的车，力矩越大越有劲。上限功率是扭矩和转速在单位时间所做的功。自然吸气发动机的最大扭矩，只是在一定转速下达到最高。

　　汽车感叹号有三种情况：1、三角形中间有感叹号，是常规故障显示灯；2、括号圆圈中间有感叹号，是制动系统警示灯，驻车制动手柄拉起时，此灯点亮，手刹被放下时，该指示灯自动熄灭；3、括号下面一横中间有感叹号，是轮胎气压监测警示灯，轮胎气压不足会点亮。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

　　GrandTourer就是GT的英文全称，豪华就是Grand的中文含义，而Tourer的含义是巡游者、旅行者的意思。拼凑GrandTourer在一起，其最终含义就是豪华的旅行车。英文GrandTouring(还有拉丁文GrandTurismo)就是GT一词的缩写，这起源於60年代末、70年代初期，当时的车辆制造水平虽然已能生产一些跑车是高性能的，但是普遍由于早期的机械耐用度不够，正常来说车辆的都还不足长途高速巡航的能力。所以能说在当时能够拿来长时间进行行使的高性能车款是非常少的。所以在引擎工程有所突破之际是由于当时一些在高性能跑车领域拔尖的车厂，在引擎工程有所突破之际，新款的高性能轿跑被推出时，就一直打着GrandTouring这样的旗号了。

　　汽车dps是汽车的处理、输入与输出的意思。随时代的发展和社会的进步，汽车慢慢的变成了人们生活中不可或缺的部分。它不但方便出行，加速了商品的运输速度，而且能有实际效果的减少处理紧急事件的时间。汽车的车身框架是所有零部件安装的基础，汽车有底盘，底盘上面有发动机变速箱、悬架以及刹车系统等，此外，汽车底盘上还有车轮。汽车的底盘很重要。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分所组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保障正常行驶。

　　汽车气缸数代表的意思：1、汽缸数指的是汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸；2、排量1升以下的发动机常用三缸，1～2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机；3、一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速能大大的提升，从而获得较大的提升功率。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。